ભાગ નંબર: NJ305
અંદરનો વ્યાસ: 25 મીમી
બહારનો વ્યાસ: 62 મીમી
જાડાઈ: 17mm વજન: 0.29kg
નળાકાર રોલર્સને કારણે, નળાકાર રોલર બેરિંગ NJ305 રોલિંગ તત્વો અને બેરિંગ રિંગ્સ વચ્ચે મોટી સંપર્ક સપાટી ધરાવે છે.તે ખૂબ ઊંચા રેડિયલ લોડ અને ઊંચી ઝડપ માટે યોગ્ય છે.DIN 5412-1 અનુસાર મુખ્ય પરિમાણો.સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ ફિક્સ આઉટર ફ્લેંજ્ડ લૂઝ ઇનર 300 સિરીઝ
ફિક્સ આઉટર ફ્લેંજ્ડ લૂઝ ઇનર.300 સિરીઝ.
નળાકાર રોલર બેરિંગ વિશે
નળાકાર રોલર બેરિંગ્સ ઉચ્ચ રેડિયલ લોડ ક્ષમતા ધરાવે છે કારણ કે રોલર્સ અને રેસવે રેખીય સંપર્કમાં છે.
આ બેરિંગ્સ એપ્લીકેશન માટે યોગ્ય છે જેમાં ભારે રેડિયલ અને ઇમ્પેક્ટ લોડિંગનો સમાવેશ થાય છે.
તેઓ હાઇ-સ્પીડ એપ્લીકેશન માટે પણ યોગ્ય છે કારણ કે તેઓ તેમની રચનાને કારણે ખૂબ જ સચોટ રીતે મશીન કરી શકાય છે.
અલગ કરી શકાય તેવી આંતરિક રિંગ અથવા બાહ્ય રિંગ ધરાવતા, આ બેરિંગ્સ સરળતાથી માઉન્ટ કરી શકાય છે અને ઉતારી શકાય છે.
ભૂમિતિ ચોકસાઇ ગ્રેડ ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ ઝડપે ઉપયોગ માટે ચોક્કસ મશીનિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
આંતરિક અથવા બાહ્ય રિંગ્સને અલગ કરી શકાય છે, માઉન્ટ કરવાનું અને બેરિંગને દૂર કરવાનું સરળ બનાવે છે.
સિંગલ-પંક્તિ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ
NU અને N પ્રકારો જ્યારે ફ્રી સાઇડ બેરીંગ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે ત્યારે તેમનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન દર્શાવે છે કારણ કે તેઓ શાફ્ટની અક્ષીય હિલચાલને અમુક હદ સુધી સમાયોજિત કરે છે, હાઉસિંગ પોઝિશનની તુલનામાં.
NJ અને NF પ્રકારો એક દિશામાં અક્ષીય ભાર વહન કરે છે, જ્યારે NUP અને NH પ્રકારો બંને દિશામાં ચોક્કસ અંશના અક્ષીય ભારને વહન કરી શકે છે.
Type R સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ પ્રમાણભૂત શ્રેણીની તુલનામાં ઉન્નત લોડ રેટિંગ ધરાવે છે, જોકે બંનેમાં સમાન પરિમાણો છે.
આ એટલા માટે છે કારણ કે પ્રકાર R બેરિંગ્સની આંતરિક ડિઝાઇન અલગ છે.
તેઓ પૂરક કોડ "R" દ્વારા ઓળખાય છે.
મુખ્ય એપ્લિકેશનો
ઓટોમોટિવ: આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ટ્રાન્સમિશન અને કાર્ગો પરિવહન
વિદ્યુત: મોટા અને મધ્યમ કદની મોટરો, ટ્રેક્શન મોટર્સ અને જનરેટર
ઔદ્યોગિક: ગિયરબોક્સ અને મશીન ટુલ સ્પિન્ડલ, સ્ટીલ મિલો
